Curenje ulja je čest problem vakuumskih prečistača ulja. Ključ se nalazi u prozoru za ulje vakuum pumpe, brtvi rezervoara za ulje i brtvi osovine ležaja motora. Ključni faktor je da je vakum pumpa predugo korišćena, što uzrokuje starenje ovog dela, a neefikasna nepropusnost, što rezultira curenjem ulja. Curenje ulja iz uljnog prozora uzrokovano je starenjem uljnog prozora zbog predugog korištenja vakum pumpe, što rezultira pucanjem, ili je starenje ljepila između prozora za ulje i spremnika za ulje neispravno, što uzrokuje da ulje pumpe curi; na vratilu motora nalaze se dvije prednje i stražnje uljne brtve. Uljna brtva, svako starenje i nevaljanost će uzrokovati curenje ulja; rezervoar za ulje je preko adaptera povezan sa motorom, a na spoju rezervoara za ulje i adaptera postoji zaptivni prsten koji ima efekat brtvljenja rezervoara za ulje. Ako stari, može uzrokovati curenje ulja iz vakuum pumpe.
Sa preciznošću, visokim performansama i visokim pritiskom hidrauličkog sistema, efekat filtera u hidrauličnoj opremi postaje sve važniji. Stoga, pravilna primjena filtera može efikasno filtrirati zagađivače u sistemu hidrauličke opreme, zaštititi mašinu i poboljšati pouzdanost i vijek trajanja opreme. Pojašnjenje performansi filtracije filtera vakuumskog pročišćivača ulja Prilikom odabira filtera, vrlo je važno pitanje koji je nivo performansi filtracije postavljen.
